Столетие первого трактора в Коми-Пермяцком округе:
Столетие первого трактора в Коми-Пермяцком округе:
история легендарного «Фордзона»
В мае 1926 года в Коми-Пермяцкий округ прибыл первый трактор – легендарный «Фордзон». Это событие, произошедшее на речной пристани в Пожве, ознаменовало начало новой эры в сельском хозяйстве региона и оставило неизгладимый след в памяти его жителей.
Афанасий Гаврилович Тараканов, один из первых трактористов округа, вспоминал, как осваивал профессию на курсах в Свердловской области. 16 мая того же года в Пожву доставили первый для региона трактор, который вызвал небывалый ажиотаж. Когда Тараканов запустил мотор, оглушительный грохот привлек внимание сотен людей. Необычная самоходная машина вызвала бурю эмоций среди крестьян.
По их просьбе в селе Юсьва трактор впервые испытали, вспахав небольшой участок поля под пристальным наблюдением десятков любопытных жителей. К вечеру того же дня «Фордзон» прибыл в Кудымкар, где состоялся торжественный митинг с участием жителей окружного центра и окрестных деревень. На следующий день трактор активно включился в весенний сев, обрабатывая до 2 гектаров пашни в день – почти в четыре раза быстрее, чем при использовании конного плуга.
Второй трактор Афанасий Гаврилович получил в марте 1927 года, но в округ он был доставлен в разобранном виде и перевезен на лошадях.
«Фордзон» был копией американского трактора Fordson-F. Советское правительство закупило эти машины, а завод «Красный Путиловец» наладил их производство под названием «Фордзон-Путиловец». Трактор стал символом коллективизации и индустриализации, заменив лошадей в крестьянском труде и положив начало механизации сельского хозяйства.
На территории Коми-Пермяцкого краеведческого музея им. П. И. Субботина-Пермяка, на аллее техники, установлен трактор ХТЗ-30 «Фордзон». Этот экземпляр с заводским номером 176008 прибыл на своем ходу в музей в 1969 году со станции Менделеево, где он работал на льносемстанции с 1934 по 1968 год. В фотодокументальном фонде музея хранятся архивные материалы, отражающие историю эксплуатации тракторов и деятельность первых трактористов.
«Фордзон-Путиловец» стал ярким символом коллективизации сельского хозяйства. Его изображения можно было увидеть на плакатах, открытках, агитационном фарфоре и почтовых марках. Во второй половине 1920-х годов этот трактор был самым распространенным в стране. Всего было выпущено 390 500 машин. Управляли трактором не только мужчины, но и женщины, особенно в годы Великой Отечественной войны. «Фордзон» стал символом эпохи индустриализации, самоотверженного труда и непоколебимой веры в светлое будущее.
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Оставить сообщение: